CNC lavorato, di fascia alta SIP Style'leve manubrio Sport'. Il design ergonomico è dovuto ad un angolo leva migliorata. Questo consente una più facile operazione sia del freno anteriore e la frizione. Essi sono lavorati a CNC in alluminio billet e sono dotati di un punto di rottura nominale per la guida continuato a seguito di una fuoriuscita di luce.

Questi freno e della frizione colori coordinati sono disponibili singolarmente ma controllare il produttore del freno cilindro master (HENTONG o GRIMECA) prima di ordinare per garantire la compatibilità! Consegnato singolarmente.

Istruzioni di montaggio per i modelli Vespa PK: A causa della loro connessione leggermente più ampia, distanziali sono inclusi nella consegna, ma questo è solo per i modelli con i freni non idraulici! Un distanziatore posizionato ciascun lato elimina virtualmente leve oscilla