Nata per la pista, si ancora al carter motore sul piantone del motore.
Sono forniti n. 2 anti vibranti da fissare sulle asole della staffa, e n.2 piastrini in lamiera grezza da saldare sulla marmitta nella posizione ideale.
La sua totale regolazione, permette alla marmitta di posizionarsi senza tensioni evitando la rottura della stessa.

Realizzata in acciaio zincato.