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Espansione racing VMC TORK - B Vespa 90, 125 ET3, Primavera, PK
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 7,20 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Marca: | |
| Codice articolo: | ART.1843 |
Vienici a trovare in sede! |
|
| Codice produttore: | 002097 |
| Peso: | 3,000 Kg |
| Categoria: | VESPA SMALLFRAME |
| Quantità: |
Descrizione
Marmitta Racing VMC TORK - B
Marmitta stampata per Vespa small frame Special e PK, la Tork è stata progettata per essere abbinata ai rapporti di primaria più lunghi, proprio per sfruttare la coppia erogata dal motore sin dai regimi più bassi con un sound molto piacevole.
NON MONTA SU TELAIO ET3 E PRIMAVERA CON IL CASSETTINO LATERALE
MONTA ANCHE SU APE 50 MODIFICANDO LA STAFFA DI FISSAGGIO AL TELAIO
Su telai Pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
Ottima per gruppi termici sia corsa corta che corsa lunga come:
Vmc T56, Vmc 100cc RVA, ProCup 3, M1, VMC GS56 e 58, 100 e 130 Polini, Malossi 135cc, Pinasco zuera etc
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62 mm
il diametro di imbocco del collettore al cilindro ha il diametro da 32mm
calcolata per fasi circa 122/175 ma si adatta ad un range molto maggiore
La marmitta va maneggiata con cura le prime accensioni per via della vernice che ha bisogno di '' aggrapparsi '' al metallo, Dopo i primi usi la vernice sarà perennemente '' aggrappata '' mantenendo temperature e colore.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
Marmitta stampata per Vespa small frame Special e PK, la Tork è stata progettata per essere abbinata ai rapporti di primaria più lunghi, proprio per sfruttare la coppia erogata dal motore sin dai regimi più bassi con un sound molto piacevole.
NON MONTA SU TELAIO ET3 E PRIMAVERA CON IL CASSETTINO LATERALE
MONTA ANCHE SU APE 50 MODIFICANDO LA STAFFA DI FISSAGGIO AL TELAIO
Su telai Pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
Ottima per gruppi termici sia corsa corta che corsa lunga come:
Vmc T56, Vmc 100cc RVA, ProCup 3, M1, VMC GS56 e 58, 100 e 130 Polini, Malossi 135cc, Pinasco zuera etc
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62 mm
il diametro di imbocco del collettore al cilindro ha il diametro da 32mm
calcolata per fasi circa 122/175 ma si adatta ad un range molto maggiore
La marmitta va maneggiata con cura le prime accensioni per via della vernice che ha bisogno di '' aggrapparsi '' al metallo, Dopo i primi usi la vernice sarà perennemente '' aggrappata '' mantenendo temperature e colore.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
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