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Espansione racing VMC FIFTY'S Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera
| Prezzo: | €183,40 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 7,20 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Marca: | |
| Codice articolo: | ART.1829 |
Vienici a trovare in sede! |
|
| Codice produttore: | 003626 |
| Peso: | 2,500 Kg |
| Categoria: | VESPA SMALLFRAME |
| Quantità: |
Descrizione
Rispetto alla sorella Vmc Strike è meno rifinita e può presentare dei segni sulla superficie che però non influiscono sul rendimento della marmitta,
le misure complessive della marmitta sono pressoché le stesse rispetto alla Strike.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Ideata per dare il massimo su fasi 122/175 si adatta alla maggior parte dei cilindri classici in commercio e ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri sia corsa corta 100cc che corsa lunga 130cc.
Su cilindri corsa corta consigliamo di abbinarla ad un cluster quarta corta Vmc 18/20 o 18/21
Il NUOVO collettore ha il diametro di scarico da 28mm
All'interno del condotto può presentarsi una porzione di tubo che deve essere limata per realizzare un condotto privo di ostacoli al passaggio del flusso dei gas di scarico.
Ottima per gruppi termici Pro Cup 3, VMC T-56 100cc, VMC 100 RVA Lamellare, Polini e Malossi in ghisa, M1 e simili
Ha un erogazione con una coppia molto generosa dai medi regimi con un fuori giri che può arrivare a quasi 10 mila giri in base alla elaborazione.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
le misure complessive della marmitta sono pressoché le stesse rispetto alla Strike.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Ideata per dare il massimo su fasi 122/175 si adatta alla maggior parte dei cilindri classici in commercio e ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri sia corsa corta 100cc che corsa lunga 130cc.
Su cilindri corsa corta consigliamo di abbinarla ad un cluster quarta corta Vmc 18/20 o 18/21
Il NUOVO collettore ha il diametro di scarico da 28mm
All'interno del condotto può presentarsi una porzione di tubo che deve essere limata per realizzare un condotto privo di ostacoli al passaggio del flusso dei gas di scarico.
Ottima per gruppi termici Pro Cup 3, VMC T-56 100cc, VMC 100 RVA Lamellare, Polini e Malossi in ghisa, M1 e simili
Ha un erogazione con una coppia molto generosa dai medi regimi con un fuori giri che può arrivare a quasi 10 mila giri in base alla elaborazione.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
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