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Frizione FABBRI RACING FB36 Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 7,20 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Marca: | FABBRI RACING |
| Codice articolo: | ART.258 |
Vienici a trovare in sede! |
|
| Codice produttore: | FR0073 |
| Categoria: | VESPA SMALLFRAME |
| Quantità: |
Descrizione
FRIZIONE "FABBRI" FB36 "RACING" a 16 MOLLE (8+8) per motori fino a 36 cv. - VESPA SMALL FRAME/APE 50
CLUTCH "FABBRI" FB36 "RACING" - 16 SPRINGS (8+8) ENGINE TILL TO 36 cv.
VESPA SMALL FRAME
VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 - PK 50/125 - PK XL 50/125 - FL - FL2 50/125 - RUSH - HP - N
APE 50 - APE FL2 50
->16 molle: per motori fino a 36 cv.
SPECIFICHE TECNICHE:
La frizione è composta da:
->Cestello frizione ricavato dal pieno in acciaio
->8 molle Ø mm.14 in acciaio armonico
->8 molle Ø mm.10 in acciaio armonico
->portamolle e disco chiusura realizzati in lega innovativa utilizzata su tutte le frizioni Fabbri Racing. Questa lega garantisce la durata nel tempo del porta molle e del disco chiusura.
->4 dischi in materiale sinterizzato
->3 infradischi in alluminio di spessore 1,5mm
->anello seeger in acciaio alta tenuta
->Supporto cuscinetto spingidisco ricavato dal pieno in lega di Anticorodal , con cuscinetto reggispinta assiale dotato di tappino in acciaio inox con foro di centraggio (brevetto Fabbri racing) per allineare il carterino frizione, inoltre ha la possibilità di essere spessorato tramite rasamenti per variare la distanza dal rallino spingidisco.
Fortemente raccomandato l'utilizzo di carterino con rallino a cremagliera
CLUTCH "FABBRI" FB36 "RACING" - 16 SPRINGS (8+8) ENGINE TILL TO 36 cv.
VESPA SMALL FRAME
VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 - PK 50/125 - PK XL 50/125 - FL - FL2 50/125 - RUSH - HP - N
APE 50 - APE FL2 50
->16 molle: per motori fino a 36 cv.
SPECIFICHE TECNICHE:
La frizione è composta da:
->Cestello frizione ricavato dal pieno in acciaio
->8 molle Ø mm.14 in acciaio armonico
->8 molle Ø mm.10 in acciaio armonico
->portamolle e disco chiusura realizzati in lega innovativa utilizzata su tutte le frizioni Fabbri Racing. Questa lega garantisce la durata nel tempo del porta molle e del disco chiusura.
->4 dischi in materiale sinterizzato
->3 infradischi in alluminio di spessore 1,5mm
->anello seeger in acciaio alta tenuta
->Supporto cuscinetto spingidisco ricavato dal pieno in lega di Anticorodal , con cuscinetto reggispinta assiale dotato di tappino in acciaio inox con foro di centraggio (brevetto Fabbri racing) per allineare il carterino frizione, inoltre ha la possibilità di essere spessorato tramite rasamenti per variare la distanza dal rallino spingidisco.
Fortemente raccomandato l'utilizzo di carterino con rallino a cremagliera
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