Sviluppato sui campi di gara, il gruppo termico Zuera Lamellare si presta ad essere utilizzato anche per l'uso turistico, i diagrammi di scarico e di aspirazione sono stati studiati per avere il giusto compromesso tra coppia massima e potenza massima, permettendo al motore di spingere in qualsiasi condizione di esercizio senza buchi di erogazione e mancamenti. La testa a candela centrale ad 8 prigionieri garantisce il massimo delle prestazioni ed impedisce la deformazione dei piani di tenuta.
Il nuovo gruppo termico Zuera è eccezionale sia nell'uso quotidiano che in quello agonistico.

Scheda Tecnica:
Materiale: Alluminio
Alesaggio: Ø60mm
Corsa: 51mm
Cilindrata: 145cc
Testa: Foro Centrale
Squish: 0,9-1,1mm
Pistone: Alluminio Stampato con monofascia in acciaio
Marmitta: flangia di scarico da 62mm (Big Bore)
Candela: NGK BR8HS
Anticipo: 19° 2500rpm (Originale) 24° 2500rpm (Flytech)

Applicazioni: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK XL 125,Vespa Primavera 125,Vespa Nuova 125,Ape 50 Trasformazione 125.