Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina Cookie Policy.
Categorie
- VESPA CLASSICA
- TELAIO
- MOTORE
- CARTER MOTORE E PARTI
- SPESSORI CILINDRI E CARTER
- CARTER FRIZIONE
- CARBURATORI E PARTI
- ACCENSIONI E VOLANI
- PUNTINE E CONDENSATORI
- CANDELE
- ALBERI MOTORE E PARTI
- CILINDRI
- PISTONI E SEGMENTI
- TESTE
- MARMITTE
- COLLETTORI
- CROCIERE
- FRIZIONI E PARTI
- CHIAVETTE
- CLUSTER E PARTI
- INGRANAGGI AVVIAMENTO
- PEDALINE AVVIAMENTO
- CAMPANE E PIGNONI
- CAMBIO E PARTI CAMBIO
- COPRIVOLANO
- CUFFIE CILINDRO
- CUSCINETTI
- PARAOLI
- GUARNIZIONI
- MINUTERIA
- FILTRI CARBURANTE E TUBI
- CARBONIO E VETRORESINA
- VESPA MODERNA E SCOOTER
- LAMBRETTA
- APE
- MOTORINI CIAO SI BRAVO
- CARBURATORI E PARTI
- PNEUMATICI
- OLIO E LUBRIFICANTI E RESINE
- PRODOTTI PULIZIA
- ABBIGLIAMENTO
- GADGETS
- OFFICINA/ATTREZZI
- OFFERTA
Cerca per marca
Gruppo termico VMC T-56 106 cc t 56mm e corsa 43mm, Fusione Laterale
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 7,20 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Marca: | |
| Codice articolo: | ART.1871 |
Vienici a trovare in sede! |
|
| Codice produttore: | 004672 |
| Peso: | 3,500 Kg |
| Categoria: | VESPA SMALLFRAME |
| Quantità: |
Descrizione
Gruppo termico VMC T-56 106 cc Ø 56mm e corsa 43mm, Testa Fusione Candela Laterale
VMC ha ideato questo kit per dare una ventata di novità rispetto alla concorrenza
Il T-56 è un cilindro con una fluidodinamica dei condotti moderna studiata per sviluppare una coppia sostanziosa già dai bassi e medi regimi
Il cilindro perfetto per ravvivare i motori Piaggio Ape e Vespa 50
Kit gruppo termico in ghisa Vmc da 106cc
Corsa "corta" 43 mm, Diametro alesaggio 56mm, 6 travasi, Fasi 124°-172°
Squish consigliato 1,1~1.2mm, Rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1
Diametro uscita scarico 28mm, Interasse prigionieri scarico 52mm
Testa in alluminio In Fusione con candela laterale filetto lungo
Il kit è compreso di 4 viti a brugola m6 per un maggiore fissaggio della testa e di 4 prigionieri m7 specifici per il cilindro
che eliminano il disagevole sistema di fissaggio tipico degli altri cilindri corsa corta per vespa smallframe sul mercato.
Candele consigliata Ngk b9es o equivalenti
VMC ha ideato questo kit per dare una ventata di novità rispetto alla concorrenza
Il T-56 è un cilindro con una fluidodinamica dei condotti moderna studiata per sviluppare una coppia sostanziosa già dai bassi e medi regimi
Il cilindro perfetto per ravvivare i motori Piaggio Ape e Vespa 50
Kit gruppo termico in ghisa Vmc da 106cc
Corsa "corta" 43 mm, Diametro alesaggio 56mm, 6 travasi, Fasi 124°-172°
Squish consigliato 1,1~1.2mm, Rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1
Diametro uscita scarico 28mm, Interasse prigionieri scarico 52mm
Testa in alluminio In Fusione con candela laterale filetto lungo
Il kit è compreso di 4 viti a brugola m6 per un maggiore fissaggio della testa e di 4 prigionieri m7 specifici per il cilindro
che eliminano il disagevole sistema di fissaggio tipico degli altri cilindri corsa corta per vespa smallframe sul mercato.
Candele consigliata Ngk b9es o equivalenti
Area riservata
Carrello
Il carrello è vuoto
.-3pdf-1.jpg)

