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ACCENSIONE PINASCO FLYTECH VESPA 50-125 PK XL Ø 20 / KG. 1,1
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 7,20 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Marca: | PINASCO |
| Codice articolo: | ART.740 |
Vienici a trovare in sede! |
|
| Codice produttore: | 25356834 |
| Categoria: | ACCENSIONI |
| Quantità: |
Descrizione
12V - 90W
L'accensione ad anticipo variabile PINASCO FLYTECH è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità, affidabile e duraturo nel tempo.
Il Volano Pinasco Flytech è stato realizzato con differenti pesi per tutti i modelli di Vespa più comuni VNB-GT-GL-PX-50-PRIMAVERA-ET3 ed in più è stata realizzata una versione con ghiera di avviamento per tutte le vespe aventi lo starter elettronico.
Il rotore superleggero ha una paratia interna in acciaio che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore.
Le zavorre ricavate dal pieno, non da un tubo, sono perfettamente equilibrate e zincate.
I coni volano, ricavati dal pieno, sono predisposti per l'utilizzo degli estrattori originali Piaggio così da semplificare lo smontaggio, la superficie viene nichelata per resistere agli agenti atmosferici e alla corrosione mantenendo sempre perfetto il filetto interno.
La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare al meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso d'aria del 20%.
Il supporto dello statore è in alluminio pressofuso per garantire il massimo della resistenza e presenta una scala graduata che permette anche agli appassionati meno esperti una perfetta regolazione del l'accensione.
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO.
L'accensione ad anticipo variabile PINASCO FLYTECH è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità, affidabile e duraturo nel tempo.
Il Volano Pinasco Flytech è stato realizzato con differenti pesi per tutti i modelli di Vespa più comuni VNB-GT-GL-PX-50-PRIMAVERA-ET3 ed in più è stata realizzata una versione con ghiera di avviamento per tutte le vespe aventi lo starter elettronico.
Il rotore superleggero ha una paratia interna in acciaio che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell'albero motore.
Le zavorre ricavate dal pieno, non da un tubo, sono perfettamente equilibrate e zincate.
I coni volano, ricavati dal pieno, sono predisposti per l'utilizzo degli estrattori originali Piaggio così da semplificare lo smontaggio, la superficie viene nichelata per resistere agli agenti atmosferici e alla corrosione mantenendo sempre perfetto il filetto interno.
La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare al meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso d'aria del 20%.
Il supporto dello statore è in alluminio pressofuso per garantire il massimo della resistenza e presenta una scala graduata che permette anche agli appassionati meno esperti una perfetta regolazione del l'accensione.
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO.
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